在经济带建设进程中，哈尔滨又能做些什么？施展哪些作用呢？宋魁以为先要本人强盛起来，才干服务别人。他提出了“成为核心的多少种措施”：
“经济带”重点辐射及欧盟
这些通道覆盖的区域即为东部陆海丝绸之路经济带，笼罩规模包含黑龙江省13个市地和2个省直管县市；对外辐射东北亚国家和地区及欧洲，重点是俄罗斯及欧盟；对内辐射我国东北、华北、华东、华南地域，重点是环渤海、长三角、珠三角地区。
“东部陆海丝绸之路经济带”总体上呈货色走向，分为两个起点：一是以(,)为起点，经哈大铁路至哈尔滨后，再经滨洲铁路至满洲里或经哈佳铁路至同江出境。二是以俄海参崴为出发点，至绥芬河，再经绥满铁路至满洲里或经沿边铁路至同江、漠河等口岸出境。出境后，可与俄罗斯西伯利亚、贝阿铁路相连，向西到达波罗的海沿岸跟汉堡、鹿特丹港。
哈市打造对俄商贸中央城
货物从我省出口运费至少低三成
宋魁对记者说，东部陆海丝绸之路经济带，对中国目前已有的多条丝绸之路分线是一个弥补。再加上今年8月8日，国务院35号召《关于近期支撑东北振兴重大政策举动的看法》，明白了“支持哈尔滨打造对俄协作中心城市”，宋魁认为，两者放在一起看，“对哈尔滨来说是百年不遇的历史机会”。
新晚报11月27日讯 依据国度丝绸之路经济带的策略发展方向，我省近期提出规划建设“东部陆海丝绸之路经济带”，构成了《中共省委对于制订东部陆海丝绸之路经济带计划的倡议》，提出了建设东部陆海丝绸之路为我国东部沿海以及日、韩乃至北美供给陆海联运跨境运输，以哈尔滨为中央开明3条“中俄欧”运输通道。依照该《提议》，东北三省腹地都在黑龙江的丝绸之路经济带范畴。那么，哈尔滨在这条经济带中处于什么样的地位？在经济带的建设过程中，哈尔滨可能做些什么？又可以发挥怎么的作用？26日，记者采访省科顾委外贸专家组组长、省中俄经济商业配合增进会常务副会长宋魁先生，对此进行懂得读和剖析。
目前，全国多条丝绸之路分线—西北各省沿用的丝绸之路是老的欧亚大陆桥，有草原丝绸之路，和有往南的丝绸之路，也有丝绸之路快线。宋魁认为，我省提出的这条新的丝绸路，与目前中西部省份的线路基础平行。如、、、等地开通的至欧洲的国际列车，整体是沿欧亚大陆桥往西，经过后往西，达到哈萨克斯坦，再往西到达欧洲。据分析，东北三省的货物出口,北京大学总裁培训，从黑龙江走，确定比从西部走更便利、更近。据分析，通过黑龙江的东部通道与通过新疆的西部通道比拟，运期可缩短25%至30%，运费可节俭30%至50%，而且只要经由俄罗斯一国就可到达波罗的海沿岸欧洲多国，更合乎古代国际物流请求。“在这条经济带上，哈尔滨是处于中心位置的。”他对记者说，“当然，这个中心不能是说出来的，要做”，做什么呢？宋魁提出，把哈尔滨打造成对俄商贸中心、对俄物流中心、对俄科技合作中心、对俄工业合作中心、对俄文明合作中心、对俄金融会作中心、对俄合作会展中心、对俄合作信息征询中心和对俄合作人才培训中心。
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