力拓技巧翻新:“挖矿的成了挖数据的”/编号:DU267Ut

2014-12-24 06:26  北京大学EMBA研修班   未知
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  力拓创新总裁马家将(JohnMcGagh)说:“这项技术能够使咱们疾速对数据进行分析和比拟,对地下的矿藏刻画一个活泼的丹青,就比如是实时的超声波图像,这在以前是无奈实现的。”

  “挖矿的成了挖数据的”

  在9月22~26日举办的墨尔本国际矿业与资源大会上,力拓展现了一项名为RTVistm3D的软件新技术。这款软件供给的矿坑3D场景在之前是无法做到的,软件通过更精致的边界分析、更正确的钻孔和爆破,能实现更好的矿石回收,并且减少炸药,改良废料质的分类和钻孔率。

  “三项指标对我们十分重要:安全和环境、生产、股东价值。”马家将说,“以自动运载卡车为例,卡车就是个机器人。这些自动的机器人和人工控制机器同时运营,这是我们全部行业的未来。这些技术让运营更加安全、高效。驾驶舱不再须要了,因为以后不需要人了,挖矿的成了挖数据的。”

  技巧翻新带来的利益

  这项新的3D技术已经在力拓铁矿位于西澳大利亚的西安吉列山矿进行运用,同时还在力拓的铜、能源、钻石等矿山进行试用。“技术创新对力拓来说不是新颖事。”力拓技术与创新集团首席履行官格里格?莱里曼(GregLilleyman)对《每日经济新闻》记者表现。

  周末的西澳珀斯机场停满了私人车,这些车多为等日系车,资本总裁班。一位司机告知《逐日经济消息》记者,这是矿工们的车。他们从珀斯的郊区开过来,从珀斯机场飞到要工作的矿山,大略两周当前,会从矿区坐飞机返回,再开车回家。

  当皮尔巴拉地域产能扩到3.6亿吨时,一年要钻100万个孔以安置炸药进行爆破。“假如机器人来做这个工作,会比人类更有效力和安全。更主要的是,它在钻半个孔的时候,就能提供100万个样本数据,以便我们分析不同的矿坑情形。这些数据可以通过传感器传到数据控制中心。”

  在离珀斯机场只有10公里的远程控制中心,力拓采取了一些新技术,解决了铁矿石价值链出产的问题,以进步产量、增加收入。占地总共1800平方米的远程控制中心像是一个军事指挥部,只不外大大小小的终端屏幕上显示的是矿山、铁路、港口和配套基础设施。这里天天监控着远在1500公里之外的皮尔巴拉矿山地区的经营情况。

  在数据剖析室,多屏幕清楚地显示钻探实况。非单一钻孔的每个孔可钻15米深,当钻探入地下,地质数据同时被收集,以便后续在矿山更好地排布火药开矿。

  力拓技术和创新集团创新部分负责人马家将向 《每日经济新闻》记者论述了技术创新的巧妙。他和他的团队致力于将进步的技术应用到矿业功课中,更平安、高效和可连续。“当司机们说不愿望回到矿坑中工作,而盼望在远程控制中心和机器人旁边操作时,我晓得这个取舍是对的。既保险又能挣钱,大快人心。”

  他列举了技术创新为力拓带来的宏大好处。比方,力拓现在有50多辆无人驾驶卡车应用在铁矿石开采中。无人驾驶比有人驾驶的本钱要低多了,这对力拓减少开销奉献很大。

  马家将介绍道,装载满的卡车有两个空客A330所有人货加在一起这么重。一个矿山有18个自动卡车,每小时行驶5公里以上。目前力拓有自动卡车58辆,年底将增加到70辆,占皮尔巴拉矿区总卡车数的25%。

  2007年,力拓投入5000万~1亿美元在皮尔巴拉进行小松自动卡车的试运行,于2012年投入使用。目前,力拓皮尔巴拉地区已经有3个矿山实现了完整自动化卡车运载,无人化操作。

  在远程控制中央的工作职员,以前就在矿山里工作。里斯先容道,远程控制中心正在兴修第二座办公楼,启用后可以增长300个工作岗位。在2014~2016年,陆续会有自动运载卡车、自念头车系统、自动钻孔系统实现在远程掌握中心联网监控。

  而力拓位于澳大利亚东北部昆士兰州布里斯班的出色选矿中心,胜利地解决了力拓铜矿部门的精矿生产不稳固问题,在今年上半年为力拓节俭了8000万美元成本。

  力拓技术创新集团下面分为五个部门:创新部门、策略计划部门、技术保障部门、资本名目部门、生产力改进部门,为各产品集团改良运营、晋升效率。

  目前,包含西安吉列矿山在内的3个矿山已经在利用自动钻孔体系。当初,力拓已经有6个自动钻孔机,到年底会增添到8个。还在进行中的技术立异有远程把持核心、自动钻孔系统、钻孔帮助系统、矿山主动化系统等。

  好气象对西澳大大小小的矿业公司来说是令人开心的新闻,由于可以循序渐进地工作。一旦有坏天色,港口就要结束工作,温渡过高的时候工人们只好抉择只工作到下战书一点。

  因为不飓风,温度不会太高,所以9月是最好的节令。

  但跟着技术创新、机械自动化以及网络远程控制,未来这些矿工很有可能不用担忧恶劣气候,也不必再进矿山辛劳劳作,只有坐在办公室电脑前作远程监控即可。

  每日经济新闻(,)记者 周洲 发自澳大利亚

  力拓物流调度高等经理卡麦隆?里斯(CameronRees)对记者说,远程节制中央全年365天、24小时工作,治理着力拓15个矿山、31个矿坑、1600千米的铁路网络、4个港口跟电力等基本设施。

  至少力拓团体现在有200多名矿工实现了这样的角色转换。将来还会有300多名矿工坐在远程控制中心,在电脑终端前遥控着他们曾经工作过的熟习的矿山。

  自2007年以来,力拓的创新速度在加快,从前7年简直每年都有新的技术在测试或投入应用。对今年投入使用的自动钻孔系统(ADS),马家将说这是为到达3.6亿吨产能做的筹备。记者看到,一台钻孔机器有八层楼那么高,像坦克与消防车云梯的合体。其中一台钻孔机正在进行无人驾驶实验,驾驶员坐在数据分析室里在电脑上操作着。

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